25CrMo4、30HGSA俄標(biāo)
概述:30HGSA俄標(biāo)合金鋼是一種具有高淬透性、高耐磨性和強(qiáng)度的鋼材,專為建造重負(fù)荷機(jī)器和重負(fù)荷重型結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)。產(chǎn)品用作負(fù)載主軸、齒輪、杠桿的鋼,連接部件、齒輪、法蘭和襯套的鋼,特別負(fù)載的車軸、軸的鋼,以及壓縮機(jī)葉片的鋼。在航空工業(yè)中,它們已廣泛用于機(jī)身、發(fā)動機(jī)和活塞發(fā)動機(jī)的生產(chǎn) - 部件示例包括支柱、起落架腿、發(fā)動機(jī)安裝桁架、結(jié)構(gòu)管。 一般機(jī)械性能。 25CrMo4淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好.(買好鋼找高高)
30HGSA俄標(biāo)合金鋼是一種具有高淬透性、高耐磨性和強(qiáng)度的鋼材,專為建造重負(fù)荷機(jī)器和重負(fù)荷重型結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)。產(chǎn)品用作負(fù)載主軸、齒輪、杠桿的鋼,連接部件、齒輪、法蘭和襯套的鋼,特別負(fù)載的車軸、軸的鋼,以及壓縮機(jī)葉片的鋼。在航空工業(yè)中,它們已廣泛用于機(jī)身、發(fā)動機(jī)和活塞發(fā)動機(jī)的生產(chǎn) - 部件示例包括支柱、起落架腿、發(fā)動機(jī)安裝桁架、結(jié)構(gòu)管。
一般機(jī)械性能。
拉伸強(qiáng)度 Rm> 1080 MPa
屈服強(qiáng)度 Re> 830 MPa
分?jǐn)喙ぷ?KU2 > 36 J
伸長率 A > 9 %
縮小 > 45 %
軟化硬度 < 229 HB
淬火和回火狀態(tài)下的硬度 295 - 360 HB
符合 GOST 4543-71 的棒材機(jī)械性能
拉伸強(qiáng)度 Rm> 1620 MPa
屈服強(qiáng)度 Re> 1275 MPa
分?jǐn)喙ぷ?KU2 > 39 J
伸長率 A > 9 %
> 40 % 時(shí)縮小
30HGSA 板材的機(jī)械性能 - GOST 11269
拉伸強(qiáng)度 Rm> 1080 MPa
分?jǐn)喙ぷ?KU2 > 49 J
伸長率 A > 9 %
25CrMo4淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,25CrMo4合金鋼用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件,如齒輪、軸等。
25CrMo4合金鋼化學(xué)成份: 碳 C :0.22~0.29 硅 Si:0.10-0.40 錳 Mn:0.60~0.90 硫 S :允許殘余含量≤0.035 磷 P :允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr:0.90~1.20 鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030 銅 Cu:允許殘余含量≤0.030 鉬 Mo:0.15~0.30
●力學(xué)性能: 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥885(90) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥685(70) 伸長率 δ5 (%):≥12 斷面收縮率 ψ (%):≥50 沖擊功 Akv (J):≥78 沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥98(10) 硬度 :≤197HB 試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織: 熱處理規(guī)范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。
●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明

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